Шиномонтаж

Профессиональные услуги по шиномонтажу являются популярным запросом в техцентры представляемой на данной интернет-странице структуры. Это обусловлено в первую очередь тем, что неквалифицированный монтаж шин и неправильная балансировка колес влияют не только на срок службы покрышек, но также на ресурс подвески, управляемость, курсовую устойчивость автомобиля – и, соответственно, на вашу безопасность. Неквалифицированными специалистами, работающими на списанном оборудовании (а таких – практически каждый второй недорогой шиномонтаж), не может быть произведен грамотный монтаж шин и осуществлена балансировка колес с требуемой точностью. В результате, при движении автомобиля на колесе будет возникать биение, приводящее к быстрому износу, а также поломкам деталей подвески и подшипников колесных ступиц. Система центровки колеса в балансировочном стенде при помощи конусного прижима была впервые представлена немецкой компанией в 1969 году. Такая система используется на всех стендах до сих пор, поскольку оказалась надежной и недорогой в производстве – вот только сама по себе она не может обеспечить точной центровки диска. Со временем изменились конструктивные особенности автомобилей (для современного автомобиля с легким реечным управлением необходима гораздо более точная балансировка колес) – и в помощь конусному прижиму стали выпускать адаптеры для различных моделей дисков. Владельцы небольших фирм, предоставляющих услуги шиномонтажа, часто считают приобретение комплекта адаптеров лишней тратой денег – а зря. Когда вы в очередной раз приедете в шиномонтаж, попросите мастера проделать нехитрый опыт: после того, как он отбалансирует колесо, отцентрованное с помощью обычной прижимной чашки, пусть снимет его с вала и, провернув немного, снова наденет и зафиксирует – а потом запустит тест. В большинстве случаев окажется, что на колесо нужно вешать еще грузик. Причина в том, что колесо во время балансировки не было точно отцентровано на валу стенда. Добиться идеальной центровки при таком методе невозможно по нескольким причинам: при существующих допусках на изготовление дисков, центральное отверстие может иметь эллиптическую форму и небольшой эксцентриситет; также на него действует сила тяжести, создавая, пусть небольшую, но помеху для точной центровки. Если центральное отверстие диска имеет острые края, то они врезаются в конус, создавая дополнительное сопротивление.

Для идеальной центровки в современных шиномонтажных центрах применяются специальные адаптеры, имитирующие посадку колеса на ступицу. В отличие от традиционной прижимной чашки, они упираются при фиксации не во всю плоскость диска, а лишь в отверстие для колесных болтов. Это также позволяет исключить возможность повреждения декоративного покрытия диска. Как уже говорилось, система конусной фиксации существует без изменений с 1969 года. Работа даже на самом современном компьютерном балансировочном стенде без использования адаптеров означает, что ваши колеса балансируют по методу 1969 года – дисбаланс, несмотря на показания приборов, все равно остается. Смещение при центровке колеса, весом в 20 килограмм всего лишь на 0.3 миллиметра означает, что вы получите дисбаланс силой в 7,6 килограмма. Многие мастера фирм, предоставляющих недорогие услуги шиномонтажа, пытаются скомпенсировать отсутствие адаптера, устанавливая передний конус – особенно при балансировке дорогих легкосплавных дисков, но, так как он опирается на небольшую площадь диска, то всего лишь способствует перекосу диска на валу - и балансировка колес получается еще более неточной. Если вы заехали в недорогой маленький шиномонтаж, имейте в виду: в автомастерской мастер при осмотре ремонтируемой покрышки может произвести только внешний визуальный осмотр. Оснащенное множеством датчиков современное оборудование, установленное в серьезном шиномонтажном центре, может зафиксировать все, даже самые мелкие, повреждения каркаса покрышки, боковин и протектора. Это гарантирует вас от того, что свежеотремонтированное колесо взорвется на ходу из-за пропущенного при осмотре серьезного дефекта. Шиномонтаж и балансировка колес – слишком ответственное дело для того, чтобы поручать его непрофессионалам. Ремонт дисков, развал-схождение и другие услуги заслуживают большого внимания. Вы всегда можете обратиться за помощью к нашим специалистам, позвонив по указанному на этой странице номеру, или заполнив электронную заявку.